Когда вы первый раз заходите с помощью соцсетей, мы получаем публичную информацию из вашей учетной записи, предоставляемой провайдером услуги соцсети в рамках ваших настроек конфиденциальности. Мы также автоматически получаем ваш e-mail адрес для создания вашей учетной записи на нашем веб сайте. Когда она будет создана, вы будете авторизованы под этой учетной записью.
Не согласенСогласен
Я разрешаю создать мне учетную запись
Когда вы первый раз заходите с помощью соцсетей, мы получаем публичную информацию из вашей учетной записи, предоставляемой провайдером услуги соцсети в рамках ваших настроек конфиденциальности. Мы также автоматически получаем ваш e-mail адрес для создания вашей учетной записи на нашем веб сайте. Когда она будет создана, вы будете авторизованы под этой учетной записью.
Не согласенСогласен
2 комментариев
Старые
НовыеПопулярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Татьяна Викторовна
1 год назад
Уважаемый Роман! Я давно ищу фотографию клуба железнодорожников. Его снесли и на его месте построили, как мне кажется дом по адресу Стародеповская, 1. Я нашла только фотографию 1980-х (или 1990-х годов, 26 съезд КПСС был в 1981 году) практически развалившегося здания.
Надежда
3 месяцев назад
УДК 711.417.2
ЗАЛЕСОВ ВАЛЕРИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, канд. архитектуры, доцент, vzal@tsuab.ru
ВОРОНИНА ОЛЬГА САЛАВАТОВНА, ст. преподаватель, olgavoronina4@gmail.com
Томский государственный архитектурно-строительный университет, 634003, г. Томск, пл. Соляная, 2
КОЖУРКОВА ТАТЬЯНА БОРИСОВНА, архитектор Департамента по
культуре и туризму Томской области, tkojour@rambler.ru
Томский государственный архитектурно-строительный университет, 634003, г. Томск, пл. Соляная, 2
ГОРОД-САД В ТОМСКЕ
В статье рассматривается малоизвестная страница градостроительного развития города Томска начала XX века — времени, когда был заложен «город-сад». Его строительство совпало с периодом глобальных социально-экономических изменений в России. Авторы сопоставляют исторические факты с градостроительными планами Томска конца XIX — начала XX века с целью определения части планировочного района при железнодорожной станции Томск-II как реализованного проекта «города-сада» для работников железной дороги. Впервые представлены результаты исследования прижелезнодо-рожного комплекса в Томске, а также обозначена важность сохранения данного градостроительного образования не только для Томска, но и для Транссибирской магистрали как неотъемлемой части ее истории.
wpDiscuz
2
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
![ул. Вокзальная 69. Конец XIX - начало XX веков. Источник: Томск: история города в иллюстрациях, 1604-2004 / Том. гос. ун-т, Том. обл. краевед. музей ; [идея, сост., дизайн, макет О. В. Патриной; сост., текст Н. М. Дмитриенко; фотосъемки В. В. Леонтьева и А. Ю. Почтарева; науч. ред. Э. И. Черняк] .— Томск : Издательство Томского университета, 2004 .](https://tomsk1604.ru/wp-content/uploads/2022/10/vokz-69_003.jpg)
![ул. Вокзальная 69. 1899г. Празднование завершения строительства Средне-Сибирской железной дороги. Источник: Томск: история города в иллюстрациях, 1604-2004 / Том. гос. ун-т, Том. обл. краевед. музей ; [идея, сост., дизайн, макет О. В. Патриной; сост., текст Н. М. Дмитриенко; фотосъемки В. В. Леонтьева и А. Ю. Почтарева; науч. ред. Э. И. Черняк] .— Томск : Издательство Томского университета, 2004 .](https://tomsk1604.ru/wp-content/uploads/2022/10/vokz-69_009.jpg)
![ул. Рабочая 21а. Источник фото: книга "Деревянное зодчество Томска : прошлое и настоящее / Томск исторический ; [авт. проекта Н. П. Закотнов ; сост. С. В. Хорев] .— Томск : Панорама, 2009"](http://tomsk1604.ru/wp-content/uploads/2022/10/rab-21a_010.jpg)
![ул. Рабочая 21а. Источник фото: книга "Деревянное зодчество Томска : прошлое и настоящее / Томск исторический ; [авт. проекта Н. П. Закотнов ; сост. С. В. Хорев] .— Томск : Панорама, 2009"](http://tomsk1604.ru/wp-content/uploads/2022/10/rab-21a_011.jpg)
Уважаемый Роман! Я давно ищу фотографию клуба железнодорожников. Его снесли и на его месте построили, как мне кажется дом по адресу Стародеповская, 1. Я нашла только фотографию 1980-х (или 1990-х годов, 26 съезд КПСС был в 1981 году) практически развалившегося здания.
УДК 711.417.2
ЗАЛЕСОВ ВАЛЕРИЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, канд. архитектуры, доцент, vzal@tsuab.ru
ВОРОНИНА ОЛЬГА САЛАВАТОВНА, ст. преподаватель, olgavoronina4@gmail.com
Томский государственный архитектурно-строительный университет, 634003, г. Томск, пл. Соляная, 2
КОЖУРКОВА ТАТЬЯНА БОРИСОВНА, архитектор Департамента по
культуре и туризму Томской области,
tkojour@rambler.ru
Томский государственный архитектурно-строительный университет, 634003, г. Томск, пл. Соляная, 2
ГОРОД-САД В ТОМСКЕ
В статье рассматривается малоизвестная страница градостроительного развития города Томска начала XX века — времени, когда был заложен «город-сад». Его строительство совпало с периодом глобальных социально-экономических изменений в России. Авторы сопоставляют исторические факты с градостроительными планами Томска конца XIX — начала XX века с целью определения части планировочного района при железнодорожной станции Томск-II как реализованного проекта «города-сада» для работников железной дороги. Впервые представлены результаты исследования прижелезнодо-рожного комплекса в Томске, а также обозначена важность сохранения данного градостроительного образования не только для Томска, но и для Транссибирской магистрали как неотъемлемой части ее истории.